由于貨物運(yùn)輸量大，許多客戶將繼續(xù)在原有手動(dòng)運(yùn)輸車的基礎(chǔ)上購買多臺電動(dòng)液壓運(yùn)輸車，以提高裝卸速度，但搬運(yùn)車的價(jià)格存在很多問題。那么，正規(guī)制造商生產(chǎn)的搬運(yùn)車要多少錢？這與影響大連龍工叉車電動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格的四個(gè)因素有關(guān)，即電池、車輪、貨叉長度和負(fù)載重量。

    電池是搬運(yùn)車的動(dòng)力來源，由于大連龍工叉車電動(dòng)搬運(yùn)車采用鉛酸蓄電池或者鋰電池作為電力來源，因此價(jià)格相較于手動(dòng)搬運(yùn)車來說比較貴，并且鋰電池的價(jià)格比鉛酸蓄電池的價(jià)格稍高。

    叉長度：大連龍工叉車貨叉長度較長、厚度較厚的搬運(yùn)車用料較多，因此，價(jià)格稍微貴一些。好的聚氨酯車輪使用的時(shí)間很長，與鋼車輪和尼龍車輪相比，材料相對柔軟。不會損傷地面，不會在地面留下痕跡和劃痕，具有使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。使用聚氨酯車輪的搬運(yùn)車價(jià)格高于使用鋼車輪和尼龍車輪的運(yùn)輸機(jī)價(jià)格。

    裝載重量是影響搬運(yùn)車價(jià)格的主要因素。因?yàn)檩d重能力大的搬運(yùn)車比小噸位的車使用材料多，而且貨叉的厚度越厚，承載的重量就越大，在使用過程中不容易變形。2噸搬運(yùn)車的價(jià)格大多在1000元到1500元之間，而10噸搬運(yùn)車的價(jià)格高達(dá)1萬元。