叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，它是對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。注：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

但是在工業(yè)4.0的背景下，傳統(tǒng)叉車已經(jīng)不能滿足企業(yè)需求了，因為人力成本增加，倉租成本一直在增加，需求端要求又比以前要求更高，這就必須要求企業(yè)有更高的效率，更低的成本，所以智能化和自動化已成為機(jī)械設(shè)備工業(yè)發(fā)展的大勢所趨。

一、AGV智能叉車與傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)方法相比的優(yōu)勢

1、無人工干預(yù) 24小時工作

安排人員加班，仍然缺乏人力，許多貨物不得不累積到第二天甚至第三天處理；由于工作疲勞出現(xiàn)的錯誤也越來越多，不僅給企業(yè)帶來了損失，也影響了企業(yè)的運(yùn)營；更換AGV叉車后不需要人工干預(yù)，平均員工的工作時間只有8倍于10小時，而AGV叉車可以連續(xù)24小時運(yùn)行！效率遠(yuǎn)高于人工！

2、絕對價格優(yōu)勢

據(jù)市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國外品牌的價格至少比國內(nèi)品牌高出50%，有的甚至比國內(nèi)品牌高出100%，國外激光引導(dǎo)AGV機(jī)器人的價格高達(dá)數(shù)百萬元。

對于中小型企業(yè)來說，凌鳥智能的產(chǎn)品價格更平易近人，產(chǎn)品從數(shù)萬元到幾十萬元不等，更容易被大家接受。比如凌鳥有款小型智能叉車L100，已經(jīng)成功運(yùn)行上百臺，成功運(yùn)用多個領(lǐng)域企業(yè)。而且最新的消息，L100 2.0升級版近期調(diào)試完成已成功落地。

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